چهارشنبه , ۱ آبان ۱۳۹۸
خانه / گردشگری / جاده دسترسی لاهیجان به اطاقور
مشکلات اهالی روستاهای مسیر جاده لاهیجان به اطاقور

جاده دسترسی لاهیجان به اطاقور

جاده دسترسی روستاي سوستان لاهیجان به بخش اطاقور لنگرود یکی از زیباترین و گردش پذیرترین جاده هاي کوهستانی شرق گیلان است. این جاده با چشم اندازهاي زیبا و کوه هاي پوشیده از چاي و جنگل یکی از خاستگاه هاي اصلی گردشگران و مسافران در شهرستان لاهیجان است.

منطقه سرچشمه یا عطاکوه و آبشار سرچشمه که دکل هاي فرستنده صدا و سیماي مرکز گیلان نیز در بلندترین نقطه این کوه قرار گرفته است در جوار روستاهایی همچون سوستان ، زمیدان، شیرنسا ، کوره ، سطلسر و کاه بیجار که در مسیر جاده ي لاهیجان به بخش اطاقور لنگرود قرار دارد چشم انداز زیبایی را براي رانندگان و گردشگران این جاده به ارمغان آورده است.

یکی از مزیت هاي جاده سوستان لاهیجان که انتهاي آن به بخش اطاقور لنگرود منتهی می شود راه دسترسی آسان و کوتاهی است که در اختیار مسافران و گردشگران قرار داده است، به طوري که چنانچه این جاده از آسفالت مناسبی برخوردار باشد می تواند مسیر جاده دسترسی لاهیجان به اطاقور و املش را به جاي جاده لاهیجان – شلمان به املش حدود ۱۵ کیلومتر یا ۱۰ تا ۱۵ دقیقه کوتاه تر کند.

متاسفانه چندسالی است به دلیل بارش هاي شدید فصلی و به تبع آن رانش کوه و فرسایش خاك اطراف این جاده بخش اعظمی از آسفالت مسیر یادشده به خصوص در منطقه سوستان ، زمیدان و شیرنسا تخریب شده است که نه تنها چهره زشتی به این جاده و مناطق زیباي آن داده است بلکه رانندگی در این مسیر را با دشواري ها و مشکلات فراوانی مواجه ساخته که آسیب دیدن جلوبندي خودروها در دست اندازها و چاله و چوله هاي آن بخشی از مشکلات موجود در این جاده است.

متاسفانه پس از تخریب و آسیب بخشی از آسفالت جاده مذکور که چند سالی از آن گذشته است و با وجود اینکه
کارخانجات زیادي همچون کارخانجات چاي و برنج و واحدهاي مرغداري متعددي در این مسیر قرار گرفته است هنوز هیچ مسوولی اقدام موثري براي ترمیم و آسفالت جاده روستاهاي مذکور نکرده است که تبعات تخریب آن هر روسروصداي رانندگان و اهالی این مناطق را بلند کرده است و شاید در هفته ها و ماه هاي آینده چالش بزرگی برايمسوولان شهرستان هاي لاهیجان و لنگرود ایجاد کند.

نکته اي که حایز اهمیت است اینکه از مجموع حدود ۱۵ کیلومتر این جاده با احتساب تخریب آسفالت قسمت هایی از آن شاید حدود ۲ الی ۳ کیلومتر نیازمند زیرسازي و آسفالت باشد و بیشتر این جاده ها را می توان با لکه گیري آسفالت ترمیم کرد و اگر تاکنون کمترین احساس مسوولیتی از سوي مسوولان راه وجود داشت ترمیم و آسفالت جاده مذکور مستلزم هزینه زیادي نبوده است. از سوي دیگر یکی دیگر از دلایل خرابی زیاد این جاده بی توجهی نسبت به ترمیم به موقع آن بوده است که چنانچه سال هاي گذشته به موقع ترمیم می شد حتما هزینه کمتري براي ترمیم و آسفالت آن می شد. ” نویسنده : علیرضا خانی”

مرمت جاده رانشی روستای سوستان لاهیجان
جاده رانشی سوستان

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *